Technologie motorů a podvozků

LNG je ekologické palivo pro spalovací motory, jehož užití v dopravě odpovídá normě EURO 6 i plánu Evropské Komise o snížení emisí CO2 do roku 2030.

Zážehový motor

Tento typ využívá principu benzinového motoru se zapalovacími svíčkami a spaluje výhradně LNG. Nutnost servisu je tedy ovlivněna životností zapalovacích svíček.

IVECO	330 NP	400 NP	460 NP
Označení / typ	Cursor 8	Cursor 9	Cursor 13
Zdvihový objem (l)	7,8	8,7	12,9
Počet válců	6	6	6
Výkon (hp)	330	400	460
Výkon (kW)	243	294	338
Max. toč. moment (Nm)	1300	1700	2000
Použití	tahač 4x2, 6x2 C, nízký tahač 4x2 podvozek 4x2, 6x2 P, 6x2 C

 

SCANIA	G280 LNG	G340 LNG	R410 LNG
Označení / typ	OC09 104	OC09 105	OC13 101
Zdvihový objem (l)	9,3	9,3	12,7
Počet válců	5	5	6
Výkon (hp)	280	340	410
Výkon (kW)	206	250	302
Max. toč. moment (Nm)	1350	1600	2000
Použití	tahač 4x2, podvozek 4x2, 6x4

 

Duální spalovací vznětový motor

Tento typ motoru spaluje 95 % LNG a 5 % nafty, která funguje jako nosič zápalné směsi. Technologie umožňuje dosahovat stejných servisních intervalů jako je tomu u naftových motorů.

VOLVO	FH 420 LNG	FH 460 LNG
Označení / typ	G13C 420	G13C 460
Zdvihový objem (l)	12,8	12,8
Počet válců	6	6
Výkon (hp)	420	460
Výkon (kW)	309	338
Max. toč. moment (Nm)	2100	2300
Použití	tahač 4x2, podvozek 4x2, 6x2